Perforatrice idraulica Atlas Copco COP 1038 (XX)

https://dati.museoscienza.org/lod/resource/ScientificOrTechnologicalHeritage/IGB-012628 <https://w3id.org/arco/ontology/arco/ScientificOrTechnologicalHeritage>

perforatrice xsd:string
xsd:string Perforatrice idraulica Atlas Copco COP 1038 (XX) 
xsd:string Atlas Copco Italia SpA 
xsd:string 1980 circa 
xsd:string proprietà privata 
xsd:string perforatrice 
xsd:string Questo modello di perforatrice fu utilizzato per la realizzazione del traforo stradale del Frejus, aperto nel 1980. Grazie all'energia oleodinamica si ottenne una maggiore velocità di perforazione e un minor consumo energetico. Le perforatrici erano montate su un carro di perforazione, il Jumbo Frejus, pesante oltre 100 tonnellate, lungo 23 metri e alto 7, dotato di sei bracci di perforazione; su ogni braccio era installata una perforatrice idraulica dal peso di 135 kg, avanzante nella roccia per mezzo di un sistema di rotopercussione ad una velocità media di 1,5 m al minuto. L'avanzamento medio giornaliero è stato di 7,5 metri al giorno, con punte fino ai 12 metri. 
xsd:string IGB-12628 

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